表1.1 シェーンヘルの式による摩擦抵抗係数、CF

（3） 粘性抵抗に影響をおよぼす要素

で表されることは前項までに述べられている。さて、これからこの粘性抵抗に影響をおよぼす要素は、一体どんなものがあるであろうかを調べてみることにしよう。

（ア） 船体主要目

摩擦抵抗算式をみてもわかるように、船体主要目のうちで、摩擦抵抗に最も関係の深いものは、LWLとSである。

船体の浸水面積Sは、船の長さL、幅B、喫水d、排水容積▽、肥瘠係数（CBまたはCP）等によって変化する。たとえば、図1.5にかかげた中小型貨物船の浸水面積推定図表4）からLもわかるように浸水積が▽2/3、B/d、CB、L/B等によって変化していることがわかる。

形状抵抗は、形状影響係数kの値に左右されるが、kの値は、▽/LWL3、LWL/d、LWL/B、B/d、浮心の前後方向の位置、肋骨線の形状、船首部のバルブの有無、トリム、船の速度等によって影響をうけることがわかっている。しかし、前述のように、広い範囲に

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